Vážení čtenáři, jaro je tady a s přívalem sluníčka a krtků přichází i energie a lepší nálada, kterou všichni v současné době potřebujeme. I když letošní zima byla přímo ladovská i v nížinách, pro velkou radost všech dětí a běžkařů, jaro je přece jen krásné a svěží období.

Jeden z předních světových výrobců stavebních a těžebních strojů, japonská značka Komatsu, slaví letos 100 let od svého vzniku. S technikou Komatsu se běžně potkáváme i na českých stavbách, v lomech a pískovnách. Do České republiky ji dováží společnost KUHN-BOHEMIA a.s. V roce 2019 se firma KOMATSU umístila s celkovými tržbami 23,3 mld amerických dolarů na druhém místě světového žebříčku výrobců stavebních strojů.

Sto deset tun na čtyřech kolech nevidíte každý den. V čedičovém lomu Měrunice převážejí materiál hned dva pevné dampry Cat 775G. Jak stroje pracují přímo v lomu nám ukázal vedoucí provozu Tomáš Hrdina.

Na formování kolejového rypadla A 922 Rail se podílelo několik desetiletí zkušeností, důsledný rozvoj a snaha nabízet vždy maximální efektivitu a výkon. Tato nová generace je pokračovatelem úspěšného konceptu svého předchůdce a přináší mnoho nových nápadů a zlepšení. Dvoucestné rypadlo s provozní hmotností 20 400 – 23 400 kg skýtá díky svému novému motoru vyšší výkon a může být vybaveno příslušným systémem čištění spalinových plynů podle emisních předpisů příslušné země. Díky tomu bude stroj k dispozici také v zemích s vysokou, ale i nízkou mírou regulace.

Společnost Doosan uvedla na trh nové 5tunové kolové rypadlo DX57W-7 splňující požadavky emisní normy Stage V. Kromě nového motoru přináší model DX57W-7 řadu nových funkcí pro větší komfort, pohodlí a konektivitu – a to při současném zachování optimálního výkonu, životnosti a palivové účinnosti. Nové rypadlo ve standardní výbavě disponuje nejnovějším systémem DoosanCONNECT pro správu telematiky.