Důlní nakladač CAT R1700 XE: Dříč na baterky
Na elektřinou poháněná auta už jsme si zvykli i na našich silnicích. Vymyslet je tak, aby měla dostatečný výkon i dojezd, není žádný med. Co však takový elektrický důlní nakladač? Ptali jsme se Jana Křečka ze společnosti Zeppelin CZ.
Proč důlní nakladač?
Právě v dolech má elektrický pohon velký potenciál. V uzavřeném prostoru štol a šachet je třeba udržovat neustále dostatečný průtok čerstvého vzduchu a ani hluk, který se tu odráží od stěn, není právě příjemnou symfonií. Konstruktéři Caterpillaru proto již v minulosti věnovali právě důlním nakladačům zvýšenou pozornost. A vyplatilo se. Moderní stroje pracují tiše, jejich emise jsou v daném segmentu špičkové a nic z toho se nepodepsalo na výkonu stroje.
A co dál?
Ale usnout na vavřínech, to není žádná zábava. Kam dále se posunout? Co snížit hluk na úplné minimum a emise vynechat úplně? Zní to možná jako naprosto šílené zadání, ale přesně takový je nový Cat R1700 XE. První plně elektrický důlní nakladač Cat.
Jak dlouhá je doba nabíjení?
Cat R1700 XE je poháněn z baterie o kapacitě 330 kWh, užitečné zatížení dosáhlo krásných 15 tun. Není to žádný drobeček, s pohotovostní hmotností 50 tun nepohnete pouhou silou vůle, i tak však jedno nabití baterie vystačí na čtyři hodiny tvrdé práce. Potom je samozřejmě třeba zajet k nabíječce a elektřinu dostat opět do baterií. Možná to znáte z elektromobilů, ideální je nabíjet je přes noc, kdy je na to čas. Jenže tohle je Caterpillar. Necelých 20 minut na nabíječce a je zpět v plném provozu. To je tak akorát na rychlou svačinu pro strojníka. Svou zásluhu na tom má nabíjecí stanice Cat MEC500 s nabíjecím výkonem ohromujících 500 kW a samozřejmě i kapalinové chlazení.
A další výhody?
Co třeba tohle: Pravidelná údržba pohonu stroje je v případě Cat R1700 XE je naplánována na každých 15 000 motohodin. To není překlep – 15 000! Dát tohle všechno dohromady nebyla žádná legrace. Ostatně tu najdete na 400 patentů. Samozřejmostí jsou potom standardní nástroje a výbava, kterou Caterpillar dává do svých strojů – ochrana proti převrácení ROPS, ochrana před padajícími předměty FOPS a další nástroje pro zvýšení efektivity. Přetlaková kabina dostala zcela přepracovaný efektivnější systém klimatizace a více místa tu najde i obsluha.
Jak byl testován?
Elektrický nakladač Cat R1700 XE LHD byl testovaný v těch nejnáročnějších podmínkách a všemi zkouškami prošel se ctí. Tepelně stabilní systém lithium-železo-fosfátových baterií, poskytuje rychlé nabíjení a spolehlivý výkon. Chladicí systém, navržený společností Caterpillar, s novými chladicími jádry pro chlazení baterie maximalizuje výkon a životnost článků. Velký bateriový důlní stroj už není jen teorií, s Cat R1700 XE se stává realitou.
Za rozhovor děkuje redakce LT.
Foto: archiv firmy Zeppelin CZ